泰和新材宋西全：攻堅克難謀發展 創新突破譜新篇
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作者：企聯信息中心
發布時間：2023-08-24 13:44:35
抓住機遇勇擔責，創新突破結碩果
宋西全，1974年出生于山東臨沂，1999年取得大連理工大學高分子材料專業碩士學位，畢業后即入職泰和新材集團股份有限公司（原名煙臺氨綸股份有限公司、煙臺泰和新材料股份有限公司），是公司首位碩士研究生，在這個當時總人數不足300人的公司中是屈指可數的高學歷人才。
1999年恰逢公司發展的關鍵時期，年僅25歲的宋西全被委以重任——帶領一個研發團隊負責攻克長期被美國、日本壟斷的間位芳綸產業化技術。
在高科技纖維材料中，芳綸占有十分突出的地位，其具備阻燃、耐溫、高強、絕緣和抗輻射等優異特性，與碳纖維、高強高模聚乙烯并稱世界三大高性能纖維。芳綸材料一直受國外限制，供應的長期短缺，在很大程度上制約了我國高端裝備制造等相關領域的技術進步和健康發展，是攸關國家安全和國民經濟的重要戰略物資。
“芳綸技術國產化意義重大，初出茅廬即承重擔，我的壓力非常大，但我有信心一定能完成！”宋西全立馬投入團隊的組建，大量有朝氣和活力的人才被吸引過來，在只有一些圖紙和有限理論知識基礎上，和團隊一頭扎入實驗線，從早到晚都穿著被溶劑腐蝕的“迷彩服”在試制車間里鉆來鉆去，一心撲在項目上，經常幾天幾夜不回家；從小試到中試，從中試到工業化，為了解決某個技術難題，在項目現場一待就是十幾個小時。
試驗失敗,再試驗再失敗,再試驗再總結,歷經千辛萬苦，終于在2004年5月成功實現一期產業化項目投產，年產能力500噸，并且實現了投產即盈利，并保持投產至今近20年的時間里一直盈利的輝煌成績。
間位芳綸產業化項目的建成投產，標志著泰和新材實現從單一產品結構向多元產品結構的戰略性轉變。
直到今天，宋西全談起當年和同事們同甘共苦、不分晝夜、全身心投入的時光仍記憶猶新、深有感觸。拼搏過后的彩虹最美好，當前公司間位芳綸的產能位列國內第一，全球第二，遙遙領先除杜邦之外的其他同行。
以產業報國為己任，持續創新勇攀峰
在任間位芳綸事業部總經理期間，宋西全和公司領導一起確定了對位芳綸的研發方向。間位芳綸和對位芳綸名稱聽起來比較相近，但是工藝路線完全不同，當時全球只有兩家公司同時掌握兩種芳綸的產業化技術，但是這難不倒泰和新材。用宋西全的話來講，泰和已經習慣了創新，習慣了突破“卡脖子”難題，國外能做的中國一定能掌握！
2004年公司開始進行對位芳綸的研發，由于對位芳綸的特殊用途，國外對中國實行嚴格的限制和技術封鎖，國內只在實驗室做出了樣品，產業化工程關鍵技術一直沒有突破。勇于突破的泰和新材再次向行業技術難題發起挑戰。項目團隊經過了無數次的試驗，無數次的失敗，無數次的失望和打氣，終于功夫不負有心人，2008年實現了國內第一條百噸級對位芳綸中試線的連續穩定公司運行，并通過了成果鑒定，技術達到世界先進水平。
同年，公司正式啟動了千噸級對位芳綸產業化工程項目。2008年6月公司成功在深圳證券交易所上市，其中間位芳綸和對位芳綸均被確定為上市募投項目，2008年9月和2011年5月，間位芳綸擴產項目和對位芳綸產業化項目分別建成投產，自此芳綸產品完全擺脫了依賴進口的局面，實現了國產芳綸的自給自足，是中國高性能纖維發展史的重大里程碑時刻。
2009年，具有豐富實干經驗和管理經驗的宋西全通過競聘當選為泰和新材的總經理，年僅35歲。擔任總經理期間，宋西全推動公司芳綸產業鏈建設，形成了以芳綸纖維為主導，從化工原料到芳綸紙等深加工一體的、鏈條化、高端化、多元化的芳綸產業集群，形成了全球領先的芳綸產業鏈。
他先后主持和參與了國家863計劃、國家科技攻關計劃等16項科研項目的關鍵技術研發、成果轉化及工程化實施；主持的間位芳綸產業化項目榮獲國家科技進步二等獎、省部級科技進步一等獎3項；入選萬人計劃領軍人才、創新人才推進計劃中青年科技創新領軍人才、泰山學者特聘專家；并獲得全國紡織工業勞動模范、山東省有突出貢獻中青年專家、中國青年科技獎、山東省五一勞動獎章等多項榮譽。
創新驅動發展 進軍新能源領域
2018年，泰和新材上市十周年之際，宋西全當選為泰和新材董事長。回顧泰和新材的發展史，就是不斷創新的發展史，從最初年產300噸的氨綸小廠發展成為現在的國際高性能纖維產業龍頭企業，榮獲3次國家科技進步獎，35項研發成果均代表國內最高水準，屢次填補國內乃至全球新材料領域空白，扭轉了我國新材料領域“卡脖子”的被動局面。如今泰和又要整裝出發，進軍芳綸涂覆隔膜領域。
2015年，在國內新能源汽車還處于初步發展階段，宋西全就開始關注這個前景廣闊的市場，如何切入這個領域是他一直思考的問題。芳綸是綜合性能最優異的產品，但也是應用開發相對不足的產品，而泰和就是開拓芳綸新應用的引領者。經過對芳綸產品性能的研究，宋西全決定在新能源汽車的電機、電池兩個領域加強布局。
目前，芳綸復合絕緣材料在新能源汽車的電機定子絕緣中已實現穩定銷售，隨著新能源汽車永磁同步電機的電壓、功率不斷升高，絕緣要求不斷提高，芳綸復合絕緣材料的應用也會持續提升。
另一重要應用是鋰離子電池用芳綸涂覆隔膜。與傳統聚丙烯、聚乙烯、陶瓷涂覆薄膜相比，芳綸涂覆隔膜具有比重小、強度高、耐穿刺、抗氧化、絕緣佳以及與電解液相容性好等優異性能，能夠顯著提高電池的制備效率、高低溫放電、循環壽命以及安全性能，國外同類產品已經在特斯拉的Model S車型得到成功應用。
作為新一代耐高溫聚合物改性隔膜，芳綸涂覆隔膜受到市場的廣泛關注，市場前景廣闊。根據新思界產業研究中心發布的《2023-2028年芳綸涂覆隔膜行業市場深度調研及投資前景預測分析報告》顯示，預計到2025年，國內芳綸涂覆隔膜市場規模有望突破百億元。
從2015年開始，泰和新材即通過提供自產芳綸原液+下游隔膜廠涂覆的模式與下游企業共同研究開發芳綸涂覆隔膜，得到的反饋普遍是性能優異，但成本較高，無法實現大面積推廣。
困難就是勝利的契機！芳綸作為綜合性能最好的涂覆材料，能夠為鋰離子電池乃至新能源汽車行業的發展帶來極大價值，其市場發展迫在眉睫。
2021年，宋西全召集20余名技術人員共同探討芳綸涂覆項目的可行性，從技術難點、關鍵問題、成本構成、市場調研等方面進行深入分析，確定高性能芳綸涂覆隔膜工程化制備的可行性方案，至此，泰和新材正式涉足芳綸涂覆隔膜領域。
從項目團隊組建伊始，宋西全就全程跟蹤項目的進展，秉持“料要成材、材要成器、器要好用”的原則，經常與工程師共同探討涂覆的工藝設計、裝備控制、工程建設等，帶領團隊搭建了芳綸涂覆隔膜“小試研發-中試放大-工程制備-電池組裝-電池評價”全流程的平臺；同時，與電池廠家積極溝通，以市場需求為導向進行精準研發，認真對待客戶的每項要求，只要客戶提出來的我們就要去解決，只要市場需要的我們就要努力滿足，不斷迭代優化產品性能。
隨著小試產品及其電池評價測試結果的出具，性能指標完全達到項目預期。為加快項目進展，公司于2022年4月正式啟動芳綸涂覆隔膜項目中試線建設，2023年3月芳綸涂覆隔膜產線實現穩定運轉。
隨著間位芳綸涂覆隔膜、對位芳綸涂覆隔膜、間位芳綸/陶瓷混涂隔膜等產品陸續推出，市場反應極為熱情，與電池廠家的技術交流和產品驗證工作全面鋪開。在這個過程中，宋西全密切跟蹤，參與每一次的客戶技術對接，針對客戶的差異化需求，逐一進行個性化定制方案的設計，看著生產現場一卷卷滿足客戶需求的隔膜產出，成就感和自豪感油然而生，仿佛又回到了當年間位芳綸產業攻關的場景。
縱觀新能源汽車的發展歷程，是通過一次次行業洗牌實現跨越式發展的歷程。在現在的新能源汽車材料領域，泰和新材是一名新進入者，但新能源汽車安全性需求將會給芳綸涂覆隔膜帶來廣闊的發展空間，而泰和新材將憑借優秀的創新能力從“后來者”逐漸發展為芳綸涂覆隔膜領域的“引領者”，共同助推新能源汽車的高速發展。
聚焦產業突破，走好高質量發展之路
作為泰和新材的“掌舵人”，宋西全同志一直強調，要相信“相信”的力量，依靠創新辦法和創新能力去穿越發展周期，把不確定性變為確定性的。
2023年是泰和新材的“項目突破年”，泰和新材圍繞存量業務提升、增量業務拓展、產業鏈條延伸三個方面，加快項目推進。
一是聚焦產業升級，做強、做大以氨綸、芳綸為主導的化學纖維及其上下游產業鏈，成為全球芳綸行業領導者、國際高性能纖維產業龍頭企業；
二是以新材料領域“卡脖子”產品為重點，圍繞新能源汽車、綠色制造、生物基材料等領域開拓新業務、新領域，全面塑造發展新動能、新優勢，成為新材料行業的趨勢引領者；
三是延伸產業鏈，以“雙招雙引”、戰略合作等方式，精準招引上下游企業集聚發展，持續延鏈、補鏈、增鏈、強鏈，形成先進高分子新材料產業聚集效應，實現公司在新時期的自我突破和超前布局，推動我國新材料產業的持續高質量發展。
宋西全表示，將始終堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為引領，認真履行人大代表職責，堅持產業報國理想不動搖，把“為民造福、為國分憂、為黨奉獻”作為最高價值追求和行動指南，主動承擔并積極履行企業社會責任，帶領泰和新材全體員工堅定不移走自主創新之路、人才興企之路，以更飽滿的熱情、更務實的舉措，踔厲奮發，勇毅前行，為人民的美好生活提供更多新材料解決方案,加快推動泰和新材成為行業領先、股東滿意、員工自豪、社會尊敬的卓越企業，為構建現代產業體系，全面建設材料強國，更大化地發揮新材料產業在國民經濟發展中的作用貢獻力量！
