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    2019年12月27日，國家自然科學基金委在北京化工大學組織召開了國家自然科學基金重大項目"大飛機子午線輪胎先進復合材料及結構的設計與制造基礎研究"2019年年度總結會。

 

    國家自然科學基金委有機高分子材料處馬勁處長、項目組專家中山大學章明秋教授、上海交通大學張勇教授、項目負責人張立群教授、課題負責人哈爾濱工業大學王友善教授、浙江大學鄭強教授和四川大學李光憲教授、北京天誠玲瓏輪胎副總經理聶秋海以及項目參與單位代表等共計30余人參加了本次會議。

 

    2017年12月18日，由北京化工大學牽頭，哈爾濱工業大學、浙江大學、四川大學、華南理工大學共同承擔的國家自然科學基金重大項目"大飛機子午線輪胎先進復合材料及結構的設計與制造基礎研究"項目正式啟動。啟動會上，成立了由中國石油化工集團公司曹湘洪院士、上海交通大學丁文江院士、中國航發北京航空材料院陳祥寶院士、四川大學王玉忠院士等知名專家組成的項目咨詢專家委員會，并成立了由玲瓏輪胎等中國知名輪胎企業技術專家組成的項目科技合作顧問委員會，玲瓏輪胎董事長王鋒被聘為項目科技合作顧問委員會主任委員。
 

 

    本次總結會，經項目工作匯報和專家組的質詢、討論，專家組一致認為該項目圓滿的完成了本階段的研究工作計劃，取得了重要的進展，包括：

    建立了航空輪胎仿真分析平臺；

    開發了橡膠納米復合材料高速形變結構演化的追蹤新方法及應變軟化研究新方法；

    揭示了極端工況下動態摩擦產生界面降解的主要機理；

    發展了高填充納米粒子混合分散加工技術，開發了特殊的加工制造工藝；

    在山東玲瓏輪胎股份有限公司完成了航空子午線輪胎第一批樣品的試制，后續將逐步開展相關性能評價工作。

 

    2019年取得的研究成果為下一步工作的順利開展奠定了良好的基礎。2020年，在下一步的工作中，各課題承接單位將繼續圍繞既定目標，進一步聚焦研究內容，突出工作重點，并加速成果轉化，以支撐國際領先的大飛機航空子午線輪胎在玲瓏輪胎盡快實現工程化應用。