渤海輪渡“牽手”朝鮮南浦港 打通東北亞海上運輸大通道
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作者：煙臺日報
發布時間：2019-03-22 09:12:17
“未來航線開通，將極大地促進中朝兩國的貿易發展和人員往來，助力中朝兩國人民的友好往來和交流合作，將打通東北亞的海上運輸大通道，實現渤海灣黃金水道與東北亞海上航線的連接，為海上運輸提供強勁動力，實現互利共贏，為推動兩國的經濟文化和旅游業發展開辟新的海上運輸通道。”渤海輪渡集團股份有限公司董事長于新建表示。
3月19日—20日，渤海輪渡集團股份有限公司迎來了一群特殊的客人：朝鮮代表考察團。雙方就適當時機在中國山東半島、遼東半島與朝鮮南浦港之間開通客貨滾裝航線、豪華郵輪航線進行了研討磋商，達成了共識，并簽訂了《戰略合作意向書》。
據了解，朝鮮南浦市是朝鮮西海岸的關口城市和工業城市，臨黃海的西朝鮮灣。南浦港是平壤的西海關口，距首都平壤50公里左右，港區主要碼頭泊位有7個，岸線長1400m，最大水深12m。碼頭最大可靠5萬載重噸的船舶，大船錨地水深達30m。南浦港可以同時進行多艘一萬噸級以上大型貨船的裝卸貨，可作為一個港口貨物周轉地；同時配備港口起重機等現代化的裝卸貨設備和提供港口運輸服務。
今年，渤海輪渡依托國家“一帶一路”的發展戰略，此次探討適當時機與南浦特別市的雙方戰略合作，將實現中朝的優勢互補，資源共享，互利共贏，具有海上運輸貨物和人員貿易往來的海運優勢。雙方合作將打造、建設以煙臺、南浦為核心的中朝貿易中心和平臺，充分發揮合作的積極性、主動性、創造性，促進中朝貿易發展，讓中朝兩國的經貿合作更具活力，更具實力，更具影響力。“未來航線開通，將極大地促進中朝兩國的貿易發展和人員往來，助力中朝兩國人民的友好往來和交流合作，將打通東北亞的海上運輸大通道，實現渤海灣黃金水道與東北亞海上航線的連接，為海上運輸提供強勁動力，實現互利共贏，為推動兩國的經濟文化和旅游業發展開辟新的海上運輸通道。”渤海輪渡集團股份有限公司董事長于新建表示。“今天到渤海輪渡考察，渤海輪渡給我留下了深刻印象，客滾船船舶很大、很舒適、很豪華，管理很規范。港口布局合理，連晚上海邊的市景也獨有一番厚重的文化底蘊。中朝兩國是友好鄰國，雙方若能合作成功，無疑為中朝經濟、貿易、文化旅游等領域的交流與合作錦上添花。”朝鮮考察團有關負責人魯吉賢說。截至目前，渤海輪渡集團股份有限公司旗下擁有8家全資子公司、2家控股子公司、3家參股公司，是亞洲規模最大、綜合運輸能力最強的客滾運輸企業。目前主要營運煙臺至大連、蓬萊至旅順、龍口至旅順航線三條黃金航線。公司客滾船舶總噸位29萬余噸、總車道線2.3萬余米、總客位達2萬余個，船舶平均船齡不足9年。公司客滾船車客運量、車客市場占有率、營業收入、凈利潤、上繳稅金近10年居全國同行企業首位。渤海輪渡依托國家“一帶一路”的發展戰略，開通了中韓國際航線，打造了世界最大客箱船“海藍鯨”，自航線開通以來，共運載旅客60萬余人次，運載集裝箱15萬TEU，營業收入7億多元。國際豪華郵輪———“中華泰山”輪，開啟了自主經營、自主管理、振興中華郵輪民族品牌之旅。自投入營運以來，先后開辟了中國至韓國、中國至日本、中國至俄羅斯、中國至菲律賓、中國至越南等30多條航線，填補了多項國內空白，到2018年底累計運送旅客近20萬人次。
