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   近日，在山東港口煙臺港芝罘灣港區，兩艘觀光游艇順利完成“登”船，搭乘“中非班輪”駛向非洲幾內亞。這是煙臺港首次向非洲國家開展游艇吊裝業務。

 

   此航次班輪共裝載1.8萬噸的工程車輛、小型游艇和建材。作為“一帶一路”倡議的15個支點港口之一，煙臺港加速建設中國鋁產業原料供給入海口和“中國制造”產品對非主力出海口，1-8月完成中非件雜貨班輪發運近40艘次，為共建“一帶一路”高質量發展提供更強物流支撐、更優出海路徑。

 

   此次發運的兩艘游艇分別重45噸、69噸，由于體積大、貨值高，無固定吊點，吊裝難度較大。煙臺港聯合通用公司充分發揮“精準服務、精準計劃、精準配工”全環節鏈式管理優勢，科學統籌生產要素，依托聯合配載優勢，強化流程銜接。同時，根據游艇尺寸、重量等參數，提前研究制定詳細周密的吊裝方案，結合當天天氣情況并綜合考慮吊具安全負荷，利用環形吊帶、壓杠、網兜等專業屬具組合搭配形成游艇作業屬具，保障吊裝的安全。

 

   操作過程中，為避免對船體造成劃傷損壞，現場人員在確保安全的前提下，根據掌握的屬具特性與兩艘游艇的吊點連接等情況，在著力點周圍采用軟皮墊加強保護，起吊前反復試驗起吊平衡狀態及貨物加固情況，最終順利完成吊裝，使兩艘游艇登上駛向幾內亞的輪船。