濤聲浩浩，海日盈盈。邁進四月的門，山東港口煙臺港就亮出了2022年一季度亮麗的“成績單”。
依托山東港口一體化改革發展帶來的更大機遇，煙臺港融入“雙循環”發展格局，在煙臺海關等口岸部門的政策支持下，持續釋放改革紅利，提升物流周轉便利和效率，最大限度放大港口“磁吸”效應，貨物吞吐量同比增11%，集裝箱吞吐量同比增長13.1%，主要指標呈雙位數增長，港口生產數據全線飄紅，順利實現首季“開門紅”。
生產經營逆勢而行
亮點頻現業績為王
守正出新，業績為王。今年3月以來，雖受疫情影響，但山東港口煙臺港仍在貨源支撐結構、服務能力提升、多式聯運通道建設等方面呈現新態勢，生產能力、作業效率、服務質量等方面逆勢上揚，一季度生產經營成績單亮點頻現。
數據是最有力的證明：一季度，干散貨、集裝箱持續向好，分別同比增長25.7%和13.1%，其中鋁土礦依托全物流鏈，開啟“套泊熱接”作業新模式，壓縮船舶停時，大幅提高泊位利用率和船舶中轉率，高速增長32.1%；化肥、鋼材、木材、銅精礦、機械等貨種增長較好，滾裝車業務持續恢復，大幅增長41.7%。
各港區協同聯動，碼頭作業效率屢創新高。一季度，銅精礦生產作業連續打破紀錄，每晝夜卸船效率先后突破2.19萬噸、2.21萬噸；工業鹽卸船作業完成晝夜卸船，創單晝夜歷史新高；干散貨全自動碼頭利用“全系統、全流程、全自動”控制技術，實現作業效率提升8%，船舶平均在港停時壓縮6%，操作司機縮減30%以上。 （下轉第二版） （上接第一版）商品車業務實現逆勢雙增長。在煙臺海關“中歐班列+多式聯運+中韓海上高速公路”優惠政策組合包的加持下，通過維護貨源市場、加大開發力度、提供定制化方案、組建商品車突擊隊四種模式，一季度商品車吞吐量同比增長54.3%，其中外貿同比增長101.5%。
中非雙向物流通道作業效能提速。針對中非件雜貨班輪密集到港，得益于煙臺海關“提前申報”等政策支持，煙臺港強化船舶生產組織，采取“邊卸鋁土礦邊裝物資”作業模式，中非班輪在港停時有效壓縮50%以上，展現了大件裝船作業的過硬品牌實力，一季度發運量同比大幅增長90.6%。
銅精礦混配工藝再升級，實現三種原料混配，混配效率提升33%，同時完成場地租賃擴容，推進混礦貿易業務增量化提升，進一步提高煙臺港銅精礦混配業務影響力。
成功躋身百米級風電葉片發運“俱樂部”。首次完成全球最長葉片裝船發運，刷新全球港口最長風電葉片吊裝紀錄，定格103米，展現“北方知名風電設備作業母港”強勁實力。
港產城融合“多點開花”
新興業務效應持續放大
城以港興，港為城用。
在煙臺，這幅曾經悄然鋪開的港產城融合發展圖景，如今，已躍然紙上。新興業務的全面發力、資源服務平臺的整合搭建，“金融貿易港”的建設……依托傳統主業打造下的港口新業態已“多點”開花，成為煙臺港一季度成績單中靚麗的一筆。
一組組鮮活的事例足以佐證：
國際客滾船“新香雪蘭”輪順利完成223TEU外貿商品裝船作業，創單港日接卸7285TEU歷史新高，中韓小商品和跨境電商業務“跨國快遞”服務品牌再次擦亮。
首筆石英砂外貿進口全供應鏈服務業務成功落地萊州港區，年內預計吞吐量增量60萬噸，為萊州港打造石英砂中轉基地奠定良好基礎。
開啟春耕期間化肥疏運“綠色通道”。據統計，一季度每日出港化肥發運量達3000噸以上，直接輻射煙臺周邊數百平方公里的客戶，貨運輻射山東及周邊省份地區。
產城融合港成效初顯，重點項目帶動，再添“火力”。煙臺港西港區30萬噸原油碼頭二期工程施工現場火熱異常。13個20多米高的“巨無霸”水泥沉箱經海上拖移、定位，準確入水安裝，碼頭施工過程中難度較大、技術含量較高的工序順利完成，工程進入主體上部結構施工階段。總長近400公里的煙臺港原油管道復線工程已完成掃線，工程干線焊接進入收官階段，管道焊接，防腐、開挖、下溝、回填等各工序工作正高效有序推進。
中石化龍口液化天然氣（LNG）項目施工現場也是一番繁忙景象。目前，項目已經完成3#、4#罐的罐底澆筑任務，預計明年底一期項目達到基本投產條件。煙臺港生產調度指揮中心、山東港口國際交流中心、芝罘灣港區青山鋼鐵項目、芝罘灣港區跨境電商項目、西港區317#泊位等一批煙臺港建設項目正全力加緊推進。
多個高能級項目的“氣場全開”，不僅標志著煙臺港重點項目建設和港產城融合發展全面起勢、走在前列，更展現著“不懈奮斗、銳意改革、創新開拓、永爭一流”的新時代煙臺港精神。
防疫生產兩不誤
同心戰“疫”雙統籌
面對安全生產和疫情防控雙重壓力，煙臺港堅決貫徹落實上級關于安全工作的最新部署、最新要求，一手抓疫情防控，一手抓生產經營，全方位“雙統籌”構建多級覆蓋的陸海聯防聯控網絡，以實際行動為“煙臺戰疫”守好海上陸上防控關卡，以優質港口服務確保上下游供應鏈順暢運行，為區域經濟平穩發展和各類物資高效運輸保駕護航。
港口作為外防輸入的最前沿和保障供應鏈暢通的重要節點，肩負著防控疫情和穩定生產的雙重責任。港口防疫專班人員嚴格執行外貿船舶專班作業制度，施行“一船一策”，認真落實防護用品穿戴、登輪及封閉區域消殺及“點對點”撤離作業區域等各個環節，堅決筑牢疫情防控海上防線。
碼頭上，涌現出著一批又一批抗“疫”先鋒，他們守護著港口人的生命安全，亦護航著港口的經營生產。成績單上，他們都是滿分。135天連續堅守理貨專班的外理職工鄒明見，堅守值班備勤崗位同時爭當社區核酸檢測志愿者的應急救援中心隊員丁鵬，主動請纓沖鋒在戰斗前沿的聯合通用公司職員申國彬，滾裝物流公司的徐勇、張嘯林、張善濤……在疫情防控升級面臨市區交通管制的緊急關頭，在沖刺一季度“開門紅”的重要節點，無數個在平凡崗位上努力堅守的煙臺港人，不計得失，想盡辦法奔赴駐守崗位，用奉獻與擔當筑起了一道道抗“疫”長城。
東風浩蕩春潮涌，奮斗驅舟始成功！下一步，煙臺港將繼續秉持“三個更加”“三個滿意”理念，放大港口平臺效應，積極參與、深入融入、全面助力煙臺市經濟社會發展，以優異成績迎接黨的二十大勝利召開！
