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    9月13日，煙臺機場貨機坪正式啟用。
    煙臺機場2015年5月28日轉場以來，機場集團大力開拓經營，航班航線迅速增加，網絡布局不斷完善?，F有航站樓和停機位等基礎保障設施將超過設計負荷，運營保障能力成為機場快速發展的瓶頸。為此，煙臺機場于2017年10月1日開工停機坪擴建工程，主要新建4個貨機位（3D1E）、4個備降機位（2C2D），工程總投資9811萬元。2018年5月4日完工，5月24日，停機坪擴建工程通過民航華東局組織的行業驗收。
    停機坪擴建完工后，煙臺機場停機位由39個增加到47個，停機坪面積由40萬平方米增加到50萬平方米。不但加大了貨運航班的運行保障能力，同時滿足了不正常天氣情況下的大面積航班延誤、大量備降航班的保障需求，有效緩解了煙臺機場的運行壓力，提升了煙臺機場的承載能力和運輸保障能力。
    在航空物流園區方面，年內將啟動航空物流園第二期建設，主體工程為1.1萬平方米的新庫區，主要設計為順豐速遞空運分撥場站。計劃2019年啟動三期建設，包括新建國際貨站2.3萬平方米和快件監管中心、海關監管倉庫等2.3萬平方米。同時，適時啟動航空冷鏈分撥中心約1萬平方米的建設工作。屆時，煙臺機場航空物流園將擁有11.4萬平方米庫區的核心業務區，致力把貨站建設成為一個集國際、國內、快件、卡班、免稅、跨境等各類業務齊全;服務設施完善，電子報關、集成操作、功能完善的航空物流園;形成一個以貨機為主客班為輔，以國際貨運為主國內為輔，貨機航線、客班帶貨、卡車航班、?？章撨\四位一體的航空運輸網絡。發展一個面向東北亞，以韓國為中轉樞紐輻射歐美日的山東國際貨物區域集散地。