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    近日，載有33．38萬噸鐵礦石的VALEMAX礦船“明業(yè)”輪在山東港口煙臺港西港區(qū)502泊位完成全部卸船作業(yè)，晝夜單船卸貨效率達22萬噸，這是自2020年8月6日煙臺港40萬噸級礦石碼頭正式獲批投用以來，該專業(yè)化泊位接卸的第34條VALEMAX礦船，VALEMAX船型總接卸量逾1000萬噸，標志著煙臺港成功邁入干散貨作業(yè)“大船時代”新發(fā)展階段。

 

    科技賦能創(chuàng)一流港口效率。正式投用一年來，煙臺港緊跟山東港口打造國際領先的智慧綠色港口建設步伐，以現(xiàn)代科技為港口生產(chǎn)賦能，通過研發(fā)專業(yè)化礦石碼頭流程全自動控制系統(tǒng)及3D數(shù)字化碼頭管控系統(tǒng)，實現(xiàn)卸船流程、混配流程、裝船流程和裝車流程的全程自動化控制，生產(chǎn)要素與作業(yè)效率配比得到大幅優(yōu)化，連續(xù)四次刷新港口鐵礦卸船效率新高，至今保持著晝夜平均卸率30．66萬噸、單船平均每小時卸貨1．28萬噸的一流效率水準。

 

    集成服務樹一流港口品牌。煙臺港從軟件和硬件兩方面提升系統(tǒng)服務水平，進一步強化“集成服務”理念，依托40萬噸級礦石碼頭和VALE鐵礦混配基地疊加優(yōu)勢，充分發(fā)揮“大碼頭＋大保稅＋自動化”集聚效能，成功實現(xiàn)四種鐵礦物料的精確混配，成為全國唯一的以專業(yè)化流程線方式開展四種物料精準混配的港口企業(yè)，優(yōu)質高效的裝卸服務質量和一流的混配礦產(chǎn)品質量，贏得國內外客戶一致認可和高度評價，在打造港口核心競爭力、推動貨源支撐結構和提升服務能力等方面實現(xiàn)新突破。

 

    未來，煙臺港將進一步依托山東港口一體化改革發(fā)展平臺，聚力聚焦融合發(fā)展，錨定“突破發(fā)展”工作主題和“一二三十”工作思路，持續(xù)升級“大碼頭、大堆場、大保稅、大物流”綜合服務保障體系，為鋼鐵行業(yè)原材料供應物流大通道高效運行提供強勁動能，以實際行動助力山東港口加快建設世界一流的海洋港口，以實干業(yè)績?yōu)樯綎|港口成立兩周年獻禮。